河南研发磁悬浮立体电梯 候梯时间不超25秒_技术动态_行业资讯/行业新闻_中华机械网

  没有高度和缆绳限制,多轿厢连续循环运行,可以在楼宇之间一站式立体运输日前,在由焦作市和河南理工大学共同举办的市重大科技专项磁悬浮多轿厢直驱电梯技术方案汇报研讨会上,河南理工大学发布了具有完全自主知识产权的、全球首款magbus-直驱无缆多轿厢立体电梯。

  没有高度和缆绳限制,多轿厢连续循环运行,可以在楼宇之间一站式立体运输日前,在由焦作市和河南理工大学共同举办的市重大科技专项磁悬浮多轿厢直驱电梯技术方案汇报研讨会上,河南理工大学发布了具有完全自主知识产权的、全球首款magbus-直驱无缆多轿厢立体电梯。该系统工业化样机预计将在2017年底完成加工制造,2018年上半年试运行。

  据介绍,该电梯具有独特的技术特征与领先优势,无钢丝绳、无配重、无机房、无中间传动装置、无提升高度限制,占用空间少,提升效率高,在一个井道内可多台轿厢分别独立运行及柔性配置,大大提高井道利用率并降低了能耗。

  在技术上,系统采用全新的直线电机垂直、水平直接驱动方式,各轿厢可独立运行。在成本上,多轿厢立体电梯采用创新的共用动力驱动及导向系统,成本可大幅降低50%以上,基本接近现有电梯系统。在空间占用上,电梯井道数和占用空间可节省60%以上,候梯时间不超过25秒,运输能力可增加200%以上。

  该电梯建造总成本和综合效益优于现在社会上普遍使用的电梯系统,可广泛应用于楼宇超高层建筑电梯、矿井提升、立体车库(仓储)等提升运输领域。多轿厢连续循环运行,不仅能将人们送往附近楼层,还能送往不同楼宇,实现一站式无间歇立体运输,成为未来城市智能公共交通设施更先进解决方案。

(来源:互联网)