“双十一”让行业迎利好 冷链技术装备水平仍待提升

  【中国食品机械设备网 市场分析】笔者获悉,双11生鲜预售榜单分为新宠半成品、即食水产干货、特惠鲜活螃蟹、美味好虾5个类目的榜单。  【中国食品机械设备网 市场分析】笔者获悉,双11生鲜预售榜单分为新宠半成品、即食水产干货、特惠鲜活螃蟹、美味好虾5个类目的榜单。其中,海鲜麻辣自主火锅、大虾米、大闸蟹、鸡胸肉销量十分可观。随着居民可支配收入和消费意愿的提升、以及消费结构升级带来的巨大需求,人们对生鲜产品的品质要求提高,冷链物流借助双十一迎来良好的发展契机,相关的冷库设施建设、制冷设备、冷藏运输工具企业,也将迎来中长期的利好。
  就目前来看,生鲜在食品结构中的占比提高,而食品质量安全问题拉动冷链市场需求增长。根据相关数据统计显示,我国冷链市场规模在2500亿元左右,预计到2020年市场规模可以达到近5000亿元,年复合增速将超过19%。面对庞大的冷链市场,冷链运输需求日益突出。就像今年双十一除了常规汽车冷链运输,还增设了航空、铁路冷链运输。
  据了解,中铁局与电商紧密合作,并推出冷链快递等新服务,其推出行李车冷链快递、电商特快货运班列冷链运输等新服务,利用行李车有源冷柜和无源蓄冷箱,在北京至上海、北京至成都间实现冷链快递。另外,在这双十一的那一天,一批成都造的火锅底料、生物医药等食卫货品,被装入了经过特殊改造的车厢,这是西南地区旅客列车实现全程冷链运输。
  据有关人员介绍,铁路冷链快递是一种新型的运输方式,整个运输过程,对冷冻和冷藏的温度,有专门的要求,比如冷冻箱的温度是零下18c,冷藏箱是5c,通常会是食材或者药品,而双十一那天,西南地区冷链专列运输的是当地特色火锅底料和材料,让全国各地的消费者都能享受地道、新鲜、美味的四川火锅底料。
  再如,11月11日起至20日间,铁路部门在京沪线上推出行李车冷链快递等新服务,这相当于将冷藏保鲜设备搬到了列车上,满足生鲜、医药等货物的运输。笔者了解到,与普通列车相比,冷链快递行李车已进行技术改造,其中有源冷柜冷藏温度可保持在2℃8℃,冷冻温度可保持在-25℃-18℃,从而保证运输过程产品对恒温的要求,确保生鲜运输安全。
  毫无疑问,国内拥有庞大的生鲜市场需求,冷链运输方式呈现多样化,但是目前我国冷链发展程度相对较低,同国外相比仍然有所差距,冷链运输方面还存在一些问题,例如食品冷链流通率不高,食品流通损腐率高,冷链技术设备人均保有量较低,车辆定位、温度监控等信息化设备投入不足,最后一公里断链等等。从长远来看,难以满足生鲜市场日益多元化、个性化的消费需求。
  为此,业内专家认为,单一的冷藏运输、冷冻存储需求已经逐渐向柔性、灵活的供应链服务需求转变。一方面,需要整个链路的可视化、可追溯、温控、操作标准化等,解决冷链运输过程中产品因温度变化腐坏变质问题。另一方面,对冷藏运输车的技术要求提高,优化冷链物流装备综合性能,在一定程度上解决运输断链问题。
  日前,世界品牌实验室最新发布的2018《中国500最具价值品牌》显示,某企业凭借制冷技术、设备等综合实力荣登榜单,其互联网 全冷链战略,打通了从产地到餐桌,从最先一公里到最后一公里的冷链配送链条,为整个制冷产业树立了可借鉴的发展模式。
  随着生鲜食品需求增加,冷链物流需求逐步攀升,如若实现预期的冷链物流市场规模,冷链物流发展或将带动冷链运输车的需求增长,我国冷链物流用车将迎来快速发展机遇。不过,相关制冷设备制造企业还需要继续加强冷链运输装备的研发,尤其是技术型、标准型运输车,才能更好地保障生鲜产品运输安全。